101日目：私たちのデータは商品である。なぜ私たちはそれを無償で提供しているのか？
101日目。.
今日は、このNextdoorでの議論を基本的な経済学の視点にまで分解してみたいと思います。.
もし私が価値のあるものを持っていて、それを他者が利用し、その利用によって収益が生み出されたとしたら、なぜ私はその生み出された価値を分かち合うべきではないのでしょうか？
この場合、商品は情報である。.
レビューは情報です。.
推奨事項は情報です。.
投稿、コメント、近隣の観察記録、ビジネス経験、地域情報などは情報です。.
それらを総称して、 ユーザー生成コンテンツ。
そして、プラットフォームがその情報を集約、整理、分析、収益化できる場合、個々の貢献は経済的に価値のあるものになり得る。.
私たちはそれを「コンテンツ」と呼ぶが、それは同時に経済的な投入要素でもある。.
例えば、私がNextdoorで配管工を推薦したとしましょう。.
私は経験を提供し、配管工を雇う費用を支払い、作業内容を評価しました。そして、推薦状を書くために時間を費やしました。.
別の隣人もそれを読んでいます。.
その配管工は仕事を得る可能性がある。.
Nextdoorは、ユーザーとのエンゲージメントを高め、プラットフォーム内に地域固有の知識を蓄積する。.
それを、何百万もの近隣住民と長年の参加年数で掛け合わせてみてください。.
突然、個々の投稿のように見えるものが、はるかに興味深いものに変わる。
資産。.
AIによって、人間が生み出した膨大な知識の集合体から有用な情報を整理、要約、抽出することがますます可能になるにつれ、蓄積された情報はさらに有用になる可能性がある。.
Nextdoorが利益を上げるべきではないと言っているわけではありません。
全く逆だ。.
私は株主です。Nextdoorには利益を上げてほしいと思っています。.
Nextdoorは技術を開発し、プラットフォームを運営し、従業員を雇用し、製品を開発し、広告を販売し、事業運営に伴う財務リスクを負っている。.
Nextdoorは、自らが生み出す価値から恩恵を受けるべきである。.
私の質問は次のとおりです。
なぜそれが自動的に隣人の得がゼロになることを意味するのですか？
私の貢献が商業的に価値のあるものの一部になった場合、次のようなモデルがあっても良いのではないでしょうか？
Nextdoorも得をする。
株主も得をする。
企業も得をする。
そして情報を提供する近隣住民も得をする。
すべての投稿に印税が支払われるべきだと言っているわけではありません。.
しかし、レビュー、推薦、地域情報、研究への参加、その他商業的価値に貢献するユーザー生成情報はどうでしょうか？
その件について話し合いましょう。.
それまでは、商品の供給を停止するかもしれません。
それが、私が提出した「近隣住民との価値共有に関する請願書」の根底にある考え方です。
この請願書は、Nextdoorが近隣住民が自分たちの貢献によって生み出される収益や価値に有意義に参加できる方法を開発するまで、Nextdoorのユーザーに対し、日常的なデータ、ビジネスレビュー、推薦、その他の商業的なユーザー生成コンテンツの新規提供を自主的に停止するよう求めている。.
緊急情報、安全警報、行方不明者情報、その他の重要な地域社会への情報伝達を隠蔽することではありません。.
それは商品に関する問題だ。.
私たちの情報に価値があるのなら、その情報を共有することについての話し合いが成立するまでは、その価値を無料で提供するのは控えるべきかもしれない。.
請願書を読んで署名してください。
そして、それを別のNextdoorユーザーと共有する。.
Nextdoorがコンテナを建設。近隣住民が次々とコンテナに物を入れている。.
人がいないプラットフォームは、単なるソフトウェアに過ぎない。.
レビューのないレビュープラットフォームは、空のデータベースに過ぎない。.
近隣住民同士が地域の知識を共有しない近隣ネットワークは、まともな近隣ネットワークとは言えない。.
Nextdoorがコンテナを製作した。.
近所の人たちが次々と埋めていく。.
その容器の中身が収益化できるのであれば、供給者が次のようなことを尋ねるのは妥当だと思う。
私たちの取り分はどこにあるの？
Nextdoorがその件について話し合う意思を示すまで、私は近隣住民に非常にシンプルなことを考えていただきたいとお願いしています。
その商品を提供しないでください。.
新たな定期レビューはありません。.
新規のビジネス推奨はありません。.
追加の商用データはありません。.
それでは、生産者がその価値を分かち合いたいと決めたとき、その商品がどれほど価値を持つようになるかを見ていきましょう。.
私たちのデータ。私たちの知識。私たちの時間。私たちの価値。.
👉 署名はこちら：
https://c.org/GkNWmffgg9
👉 Nextdoorに関する私の継続的なケーススタディの続きはこちら：
NielFlamm.com/blog
またもや「銀行差し押さえ」のTikTok自動車取引――しかも電話番号が一致しない！
TikTokは、私がとんでもなく安価な高性能車を必要としていると思っているようだ。.
私のフィードに最近表示されたアカウントは 「銀行差し押さえ車」 と名乗り、ハンドルネームは @bankrepocarsforsale1。
私がスクリーンショットを撮った時点で、そのアカウントには以下の情報がありました。
フォロワー数54,300人。
いいね数116,300件。
それは、私が以前記事にしたいくつかの怪しい自動車アカウントよりもはるかに大きい。.
プロフィールにはこう書かれている。
🚗 オークションから直接仕入れ
🔎 車両確認済み + クリーンタイトル
💰 自社ローン利用可能
そして、ダイレクトメッセージ用の電話番号もあります。
+1 (347) 218-1605
素晴らしいですね。.
それから私は動画を見始めた。.
そしてまた、私には疑問があります。.
🚗 本日のお買い得商品：2022年式ダッジ・チャージャーが5,850ドル
私の目を引いた動画には、 2022年型ダッジ・チャージャー 、以下の特典が付いていました。
希望価格：5,850ドル
頭金：700ドル
月々の支払い：399ドル
キャプションには 「2022年型ダッジ・チャージャー・スパーク」が、写真に写っている車両には 392のバッジ。
これが本当に2022年型チャージャー・スキャットパック/392であれば、広告されている5,850ドルという価格は非常に検討に値する。.
なぜ？
市場の数字が全く比較にならないほどかけ離れているからだ。.
💰ケリーブルーブックによると、価格は約37,000ドルで、5,850ドルではありません。
ケリーブルーブックによると、2022年型ダッジ・チャージャー・スキャットパックの全国的な適正購入価格は現在約37,600ドルです。KBBでは、状態の良い車両の場合、下取り価格は約31,900ドル、個人売買価格は約34,800ドル、適正購入価格は約37,600ドルとされています。一方、スキャットパック・ワイドボディはさらに高額で、適正購入価格は約44,100ドルです。正確な価格は、走行距離、状態、オプション、地域によって異なります。Kbb.com
Edmundsも同様の見解を示している。2022年型Scat Packの通常モデルの現在のディーラー小売価格は、状態が悪いもので約32,300ドル、状態が非常に良いもので約39,500ドルとなっている。
CARFAXの現在の掲載情報によると、2022年型チャージャー・スキャットパックの平均掲載価格は約44,347ドルで、表示価格帯は約36,747ドルから52,950ドルとなっている。
TikTok？
$5,850.
これはKBBの適正購入価格37,600ドルを約84%下回る価格です。
何か理由があるのかもしれない。.
素晴らしい。.
ぜひ聞かせてください。.
🔨 しかし、MMRと「オークション価格」はどうなるのでしょうか？
このアカウントは、車両が 「オークションから直接入手したもの」であることを特に宣伝している。
そこで マンハイム・マーケット・レポート（MMR）の出番となるの。
MMRはKBB小売価格とは異なります。マンハイムはMMRを、マンハイムを通じて実際に販売された車両に基づいた卸売市場評価額と説明しており、走行距離、販売地域、コンディショングレード、さらには色などの要素に応じて価格を調整することができます 。
だから、この動画ではチャージャーの正確なMMR（マッチメイキングレート）を考案するつもりはありません。
車体番号は分かりません。.
走行距離の証明がありません。.
状態報告書は持っていません。.
オークション会場は分かりません。.
現在、車種別のマンハイムレポートは手元にありません。.
そういった情報がなければ、「MMRは正確にはXX,XXXドルです」と言うのは、自分が知らないことを知っているふりをしていることになる。.
しかし、比較できる点は以下のとおりです。
KBBはScat Packの下取り価格を約 31,900ドル。JD Powerは、状態に応じて下取り価格のベースを約 31,250ドルから33,250ドルと。これらはMMRではありませんが、卸売業者にとって有用な参考値です 。Kbb.com
つまり、これが本当に5,850ドルで販売されているクリーンタイトルの2022年型スキャットパックだとすれば、問題は単純に次のようになるわけではない。
「オークションで落札されたから安いのですか？」
問題は次のとおりです。
一体どうやって、何万ドルもする車を5,850ドルで販売できるほど安く手に入れたのだろうか？
「オークション」は、自動車の経済性を消し去る魔法の言葉ではない。.
📞 それから電話番号に気づいた
ここから事態はさらに面白くなる。.
TikTokのプロフィールには以下が記載されています。
+1 (347) 218-1605
番 の市外局番は、ブルックリン、クイーンズ、ブロンクス、スタテンアイランドを含むニューヨーク市に関連付けられています。ニューヨーク市とロングアイランドの広範囲にわたる地域でよく見かけますが、市外局番だけで個人の居住地や事業所の場所が特定できるわけではありません。
しかし、私はそのアカウントの動画をいくつか視聴しました。.
これらの動画に登場する男性は、 市外局番が717の別の電話番号を提示している。
の 市外局番は、ペンシルベニア州中南部、ハリスバーグ、ランカスター、ヨークなどの地域をカバーしています。
繰り返しになりますが、人々は引っ越し後も電話番号を使い続けます。企業は複数の電話番号を持つことができます。VoIP番号も存在します。これらのどれも、それ自体では不正行為を証明するものではありません。.
しかし、私がオンラインで自動車を販売する企業と取引しているとしたら、私が答えを知りたいのは別の質問です。
プロフィールに記載されている電話番号と、動画に登場する人物が提示する電話番号が異なるのはなぜですか？
そして、さらに重要なことに：
実際の販売店はどこですか？
それは物理的にどこに位置しているのですか？
その販売店に属する番号はどれですか？
それらは、正規の自動車販売店であれば非常に簡単に答えられる質問のはずだ。.
👀 そして残りの在庫も見てください
チャージャーだけが例外ではない。.
プロフィールには、以下の価格で販売されているマスタングが掲載されています。
8,500ドル — 頭金900ドル — 月々399ドル
GMCのピックアップトラック：
8,000ドル — 頭金735ドル — 月々399ドル
メルセデスAMG GLE 53が以下の地域で広告されているようです。
19,500ドル ― 頭金1,500ドル
別の車両：
5,500ドル — 頭金500ドル
別の：
7,800ドル — 頭金750ドル
中には、頭金1,300ドルで約25,000ドルで購入できる車両も紹介されている。
景色が変わる。.
動画に映っている販売店や駐車場は、時折変わるように見える。.
車両の種類は、一般的な移動手段から高価な高級車や高性能車まで多岐にわたる。.
しかし、その公式は驚くほど馴染み深いものだ。.
🚩「認証済み車両＋クリーンタイトル」
素晴らしい。.
誰が検証したのか？
それは皮肉ではありません。実際に購入前に私が尋ねる質問です。.
もし私がこれらの車のいずれかを購入するなら、車体番号（VIN）を教えてください。.
そうすれば、私自身で車両を確認できます。.
所有権に問題がない場合は、私が独自に確認するために必要な書類を提供してください。.
オークションで入手したものなら、どのオークションか教えてください。.
正規販売店の方は、正式な会社名、所在地、販売店免許情報をお知らせください。.
社内融資を提供している場合は、融資条件を文書で提示してください。.
緑色のチェックマークの絵文字は必要ありません。.
資料が必要です。.
💳 頭金700ドル、月々399ドル — ローンの内容は？
検討に値する別の数学的問題がある。.
この充電器は以下のサイトで宣伝されています：
購入価格5,850ドル
マイナス
頭金700ドル
つまり、次のようになる。
$5,150
もし支払額が本当に月額399ドルだとすると、5,150ドルを399ドルで割ると、利息、税金、手数料などを除くと、約12.9回分の支払いしか行われないことになります。
では、実際の用語は何ですか？
年利はいくらですか？
融資額はいくらですか？
支払総額はいくらですか？
誰が融資を行っているのか？
追加料金は発生しますか？
車両本体価格が5,850ドルであれば、これらの質問はごく簡単なはずだ。.
もし5,850ドルが実際の現金総額ではないとしたら、その数字が何を表しているのか知りたいです。.
🚩 フォロワー54,000人、これには一切答えない
このアカウントは、私がこれまで記録してきた多くのアカウントよりも規模が大きい。.
フォロワー数54,300人。.
それは意義のある社会的証明だ。.
このアカウントを目にした人は、当然こう考えるかもしれない。
彼らには5万4000人のフォロワーがいる。きっと本物だろう。.
しかし、私たちは以前にもこういう経験をしている。.
フォロワーは販売許可証ではありません。.
「いいね！」は称号ではない。.
閲覧数は車両識別番号（VIN）ではありません。.
緑色のチェックマークの絵文字は、車両認証ではありません。.
また、実在の人物が実在の自動車の横に立っているという事実だけでは、その映像を公開しているTikTokアカウントがその自動車を所有している、あるいは広告条件に基づいて販売する権限を持っていることを証明するものではありません。.
🚗 本物の車だからといって、オファーが自動的に本物になるわけではない
これはこのシリーズで繰り返し登場するテーマとなっている。.
これらの動画の中には、明らかに実際の車が映っているものもある。.
中には実際のディーラーで撮影されたものもあるようだ。.
本物のセールスマンは存在する。.
本物の駐車場。.
本物の輸送業者。.
本物のディーラー看板。.
それは説得力のあるイメージだ。.
しかし問題は次の点ではない。
「この動画に映っている車は実在するのですか？」
その：
「このTikTokアカウントは、この車両をこの価格で、この条件で販売する権利、または販売権限を所有していますか？」
それらは全く異なる質問です。.
このアカウントの映像がどこかからコピーされたものだと主張しているわけではありません。それを立証したわけでもありません。.
しかし、700ドルの手付金を送金する前に、その映像がどこから来たのか、そして私が連絡を取っている販売者が実際にその車両と関係があるのかどうかを確認したい。.
🏡 気をつけて、良き隣人になりましょう
ここが最も重要な部分です。.
信用状態が非常に悪い人を想像してみてください。.
彼らの車は突然動かなくなった。.
彼らは月曜日の朝に交通手段を確保しなければ、職を失う危険がある。.
従来のディーラーは彼らの取引を拒否した。.
そしてTikTokはそれらに以下を提供する。
2022年型ダッジ・チャージャー
$5,850
頭金700ドル
月額399ドル
社内融資をご利用いただけます
その状況にいる人にとっては、それは必ずしも不審に見えるとは限らない。.
希望が見えてきたようだ。
だから、もしあなたの知り合いがこうした取引を検討しているなら、彼らを嘲笑してはいけません。.
彼らの捜査を手伝ってください。.
送金する前に、車体番号（VIN）を確認してください。所有権証明書を確認してください。販売店の正式名称と住所を独自に調べてください。該当する州の規制当局に販売店の免許を確認してください。TikTokのプロフィールに記載されている番号ではなく、公開されている番号に電話してください。融資契約書全文を入手してください。車両を第三者機関に検査してもらってください。そして、提示価格を小売価格 と 現実的な卸売価格と比較してください。
売主が手付金を送金する前にそれらのことをさせてくれない場合はどうでしょうか？
700ドルはそのままお持ちください。.
別のアカウント。同じ質問。.
このパターンを頻繁に見かけるので、プロフィールを開く前にチェックリストをほぼ書き出せるくらいです。.
非常に安価で魅力的な車。.
少額の頭金。.
月々の支払額が低い。.
「オークションから直接入手。」
「所有権に問題はありません。」
「社内融資」
プライベートメッセージ。.
さらなる疑問を抱かせる電話番号。.
そして、その価格は、通常の小売価格とは大きくかけ離れているように見える。.
もしかしたら、この説明には全てを説明できる、実に合理的な理由があるのかもしれない。.
ぜひ聞いてみたいです。.
スクリーンショットを見る限り、 5,850ドルの2022年型チャージャー（392と思われる）は、KBBの適正購入価格で あるスキャットパックの約37,600ドル、とんでもない説明だ 。Kbb.com
それまでは：
注意してください。すべてを確認してください。そして、700ドルの頭金で3万ドルの問題が消えてしまわないようにしましょう。.
連載記事は NielFlamm.com/blog。
ドナとのコーヒーチャット：ノートを持ってくればよかった
今日のコーヒーの配達は、バニラとクリーム入りのダッチブロス・アメリカーノ（小サイズ）でした。.
そして最新情報です。私の友人の名前が分かりました。.
ドナ・ウッズ。.
彼女は、私が母が入居している介護施設を訪ねる際に知り合った女性です。これまでの会話では、ハンバーガー、甘い紅茶、義肢、そして別冊の住所録が必要になるほどたくさんのペットの話など、多岐にわたる話題に及びました。.
今日も会話は続いた。しかし、私のついていけなかった。.
彼女の夫はゴミ収集員で、後にトイザらスを建てたのだと知った。詳しい話を聞く前に、私たちはピーカンアイスクリーム、ストロベリーシェイク、コーヒーとドーナツを味わい、フロリダ州ペンサコーラへと旅を続けた。.
確かそういう順番だったと思います。乗り継ぎ便に乗り遅れたのかもしれません。.
ドナがすでにデザートを注文している間も、私はまだ心の中でトイザらスの中に立っていた。.
彼女は1分間に200語は話していたに違いない。これは私の非公式な推測だ。それを検証するための機器も、処理速度も持ち合わせていなかった。.
でも、私は楽しんでいました。.
ドナとの会話を楽しむのに、すべての詳細を記録する必要はないということを、私は学んでいます。ただ耳を傾け、理解できる範囲で話を進め、ゴミ収集の話からイチゴシェイクの話にどうやって話が移ったのか、疑問が残るかもしれないことを受け入れればいいのです。.
それからドナにはやるべきことがあった。.
午前11時のコーヒーチャットの時間が近づいていたので、彼女は人々を集めていた。新しい入居者と会ったり、看護師に挨拶したり、人々がどこかへ行って話せる場所があることを知らせたりしていた。.
彼女がこれらの企画運営において公式な役割を担っているかどうかは分かりません。私の見た限りでは、彼女は肩書きを待っていたようには見えませんでした。.
ドナは会場内を歩き回っていた。.
彼女を見ていると、私がこれまで書いてきた友人の別の側面が見えてきました。私はこれまで、立ち止まって耳を傾けること、そして人々のために時間を作ることの大切さについて書いてきました。今日、ドナが自分なりのやり方で、人々に挨拶し、自己紹介をし、会話に誘う姿を目にしました。.
彼女は多忙な社交スケジュールを抱えており、他の人たちがそうしたスケジュールを組めるよう手助けする準備ができているようだった。.
母がそこに入所しているので、私もこの施設に来ました。そして、いつの間にか、こうした会話を楽しみにするようになっていました。訪れるたびに、ドナさんのことを少しずつ知ることができ、母を取り巻くコミュニティの様子も少しずつ垣間見ることができます。.
今日、そのコミュニティには熱心な採用担当者と午前11時のコーヒーミーティングが含まれていた。.
次回はノートを持って行こうかな。.
ドナのペースだと、まずは速記を習得した方が良さそうだ。.
瞑想、ワッパー、そして四つの知恵の言葉：良い選択をしよう
今夜、瞑想会に参加しました。.
これは新しい集まりで、私も今回初めて参加しました。素晴らしいと評判を聞いていましたし、グループを率いている人も知っていました。ここ数ヶ月、特にここ1週間は、参加してみようと思ったんです 。
全人類に最大限貢献するためには、第四次元の霊的存在との意識的な接触をもう少し深める必要があるだろう。.
どうやらその直後、バーガーキングで人類が私を待っていたらしい。.
会議は午後8時に終了したが、私にとっては既に夕食の時間をはるかに過ぎていた。昼食もまだ食べていなかった。.
修正。.
昼食にキングサイズのキットカットを半分食べました。
栄養面から言えば、私は絶好調だった。.
いつものようにハリス・ティーターに立ち寄ろうと思っていたのですが、バーガーキングを見つけました。.
王様がお呼びでした。.
私は安全に2車線を横断して左折した。なぜなら、その時は 自分の思い通りにしたかったからだ。
私はワッパーJr.とフライドポテト、そしてもちろんコカ・コーラゼロを注文しました。それから、オニオンリングとバーベキューソースの組み合わせが大好きなので、ロデオバーガーも注文しました。.
私はそこで食事を待っていた時、誰かが叫んでいるのが聞こえた。.
前を見ると、男が手を振っていて、明らかに私の注意を引こうとしていた。.
彼がこの前に言ったこと全ては覚えていないが、確かに以下のことは聞いていた。
「刑務所から出たばかりで、お腹が空いているんだ。」
私は彼が「ペン」と言ったのは刑務所のことだと解釈した。.
良い。.
社会復帰おめでとう。どうやら私は彼のバーガーキングのアンバサダーだったらしい。.
タイミングも興味深いものでした。.
最近、以前ラーニング＆デベロップメントチームで私が率いていたサム・テイラー （https://www.facebook.com/sam.peralta.18041）、私の恋愛遍歴について話しました。その中には、家賃の支払いを手伝ってほしいと頼んできた女性や、一度デートした後に電話代まで払ってほしいと頼んできた女性の話も含まれていました。
サムと私は、私たち二人に共通するある行動について話しました。 それは、私たちは普段人にお金を渡すことはあまりないけれど、相手が必要としているものを買ってあげることは厭わないということです。
それは概して、私の許容範囲の一つでした。.
また、よくこう言うルームメイトもいました。
「給料が1回途絶えたら、ホームレスになってしまう。」
私はそのことを決して忘れていない。.
わかった。.
回復の一環として、私は自分の境界線を保ちつつ、他人の役に立とうと努めています。
それで私は彼に何か食べ物を買ってあげると言った。.
食事を受け取って、バーガーキングのドライブスルーの店員さんたちの注意を引こうとした。ちなみに、彼らはとても親切だった。.
私はもう一品注文できるか尋ねた。.
いいえ。.
どうやら、私が窓口に着いた後は、神聖なるバーガーキングの注文プロセスを邪魔することは許されないらしい。.
私はまた車で走り回らなければならなかった。.
それはばかげているように思えた。.
でも、まあいいでしょう。.
私はその男性に何を飲みたいか尋ねた。.
「スプライト。」
私は彼にこう言った。
「動かないで。また運転しないといけないんだ。」
彼は私に感謝の言葉を述べ、私に贈り物があると言いました。.
私はすぐにこう言いました。
「結構です、旦那様。贈り物は結構です。」
一方、私の頭の中では、刑務所から出たばかりの男が私に一体どんな「贈り物」をしようとしているのか、様々な可能性が考えられていた。.
私は自分が優秀だと判断した。.
贈り物は不要です。.
私は再びバーガーキングの周りを車で走り、彼のためにワッパーセットとスプライトを注文し、支払いを済ませ、食べ物を受け取って、彼に手渡すために車を前に進めた。.
彼は私に感謝し、 「後で必ず返済する」と言った。
きっとこの男とは二度と会わないだろう。.
それでいいんです。.
彼に夕食をご馳走しなかったのは、後で返済してくれると期待していたからではない。.
車で立ち去る前に、私は彼に4つの言葉を残した。
「良い選択をしなさい。」
彼は私を見てこう言った。
「それは賢明な言葉だ。良い選択をしなさい。」
私は彼に幸運を祈って、車で立ち去った。.
それから私はフライドポテトを食べた。.
私にとって、それは今夜の瞑想の最後に得られた、思いがけない教訓だった。.
私は誰かの人生を解決したわけではない。自分の全てを捧げたわけでもない。自分の境界線を放棄したわけでもない。.
お腹を空かせた見知らぬ人に、ワッパーとスプライトを買ってあげた。.
彼がその食事のことや、あの4つの言葉を覚えているかどうかは分からない。彼の人生がこれからどうなるのかも分からない。.
私が知っているのは、今夜彼は空腹ではなかったということだけだ。.
そして今夜、私は改めて、人の役に立つことは必ずしも自分が期待する場所で起こるとは限らないということを思い知らされた。.
瞑想を通して、時折、第四次元の精神を見出すことがある。.
そして時には….
私はそれをバーガーキングのドライブスルーで見つけました。.
私は自分の思い通りにした。.
そして、願わくば、私たち二人とも 良い選択をしてくれることを祈ります。
101日目：Nextdoorが言った通り。投稿の背後にいる人が実際に作業を行っている。.
昨日はLinkedInへの投稿を忘れてしまいましたが、他のほとんどの場所には投稿しました。.
それでは、 101日目。
NXDRは本日、 2.38ドルで取引を終え、4.8%下落した。
しかし、NextdoorがLinkedInに投稿したある記事が、さらに私の注意を引いた。.
この記事では、シャーロットの教育者であるジェシカ・スパンに焦点を当てています。彼女の生徒支援活動は、最終的に「ドリュー・バリモア・ショー」の目に留まりました。
そしてNextdoorの最後の文章にたどり着いた。
「地元の投稿は、投稿者自身が実際に作業を行っている場合、自然と広まっていくものだ。」
絶対に！
それが私の言いたいことです。.
ジェシカは仕事をやり遂げた。
ジェシカは影響を与えた。
ジェシカは話題に値するものを創り出した。
Nextdoorは、その影響力を増幅させるプラットフォームを提供した。.
それもまた価値のあることだ。.
しかし、Nextdoorが 投稿の背後にいる人物が実際に作業を行っている、なぜ私たちは、その人物の貢献が生み出す価値に、その人物がどのように関わっているかについても議論すべきではないのでしょうか？
Nextdoorを漏斗のようなものだと考えてください。.
漏斗はガソリンの流れを誘導するのに役立ちます。.
しかし、ガソリンがあるからこそエンジンは動くのだ。.
近隣住民が提供してくれる物語、レビュー、おすすめ情報、会話、そして地域情報によって、このプラットフォームは常に魅力的なものとなっています。.
だから私は「 近隣住民の価値共有に関する請願」。
そして、透明性を保つために言っておきますが、署名者は私一人だけです。😂
署名2が必要です。.
近隣住民が、自分たちの貢献によって生み出される価値に参画すべきだとお考えなら、署名してください。そして、それを共有してください。.
近隣住民との価値共有に関する請願書に署名してください
Nextdoorが言ったことで、私が言ったのではない。投稿の背後にいる人が実際に作業をしているのだ。.
それでは、その仕事によって生み出された価値を共有することについて話しましょう。.
👉 1日を通しての過ごし方に関する記事： NielFlamm.com/blog