どうやら、私の目に日食が起きているようだ
またしても、レフト・アイ航空のコックピットから最新情報が届きました。どうやら機内エンターテイメントが、航空計器から天文学に変わったようです。
朗報は、その 地平線が狭まりつつある。
あまり良くないニュースは？
それはまだそこにある。.
飛行機の操縦席にある水平線に例えていた、視界を横切るあの奇妙な線は、完全には消えていません。以前より視界に占める割合は小さくなったので、これは進歩と言えるでしょう。.
しかし今日、私は別の視覚効果を発見した。.
そしてこれは奇妙だ。.
私はかなりの量の読書資料を持って回復のためのミーティングに参加しました。資料をじっくりと見下ろしていたのですが、その時、視界の中心で何かがいつもと違うことに気づいたのです。.
日食のように見える。
🌞🌑
三菱エクリプスではありません。.
とはいえ、確かに、1990年代のターボチャージャー付き三菱車の方が、今の私の左目がやっていることよりはるかに面白いだろう。.
私が言っているのは、 太陽と月が一緒に見えるような日食のことです。
下を向いていると、視界の中心にあるものが 非常に暗く。まるで月が太陽の前を横切る時のような、暗い円形の領域が現れるのです。
というわけで、レフトアイ・エアラインズの計器盤を正式にアップグレードしました。.
まず、私は水平線インジケーターを持っていました。.
そして、どうやら私たちは登っていたらしい。.
そして地平線が縮み始めた。.
そして今？
どうやら巡航高度付近で皆既日食が起きているようだ。.
一方、写真からも分かるように、目自体はまだかなり赤く腫れています。時々痛みも感じます。
私にとって痛みの管理は、薬箱にある薬を適当に手に取るほど単純なものではありません。 末期腎不全なので、アドビルは服用できませんし、アスピリンも服用しません。つまり、目が痛くなったからといって、気軽にそれらの薬に手を伸ばすことはできないのです。
今のところは、目の状態を注意深く観察し、回復過程を見守っています。.
それから、私の腕の問題もあります。.
今日のアームアップデートを上品に説明する方法は、実にありません。.
見た目がとにかくひどい。.
義足と重力とカーペットとの衝突でできた擦り傷はまだ治りきっていませんが、見た目には素晴らしい段階に達し、写真を見た人が当然こう尋ねるでしょう。
「一体何があったんだ？」
答えは依然としてこうだ。
私は落ちた。.
しかしどうやら、私の腕はバイク事故、酒場での乱闘、そして熊の襲撃に同時に巻き込まれたと信じているようだ。.
今日の回復状況は以下の通りです。
地平線： 小さくなったが、まだ見える。✈️
視力： 改善しているが、奇妙。👁️
視野の中心： 日食モードが作動。🌞🌑
目： まだ赤く、時々痛みがある。
腕： 本当に気持ち悪い。
ユーモアのセンス： どういうわけかまだ機能している。
回復は必ずしも一直線に進むとは限らない。.
時にはそれは地平線となる。.
時にはそれはバブルである。.
時にはビネグレットソースを使うこともあります。.
そしてどうやら、時には 眼球の中で日食が起こること。
この調子だと、明日の特殊効果がどうなるのか少し心配だ。.
レフトアイ航空のニール機長がお送りしました。日食を直接見つめないでください。. ✈️👁️🌑
これは私が書こうと思っていたブログ記事ではありませんでした
他にも書くべきことがあった。.
映画『The End of Oak Street』を観てきたばかりで（Vlogのレビューは近日公開予定）、その後MTPにあるBoxcar Betty'sに立ち寄ったところ、ベーコンジャムを発見しました。
ベーコンジャムが人生に必要だなんて知らなかった。今までどうやってベーコンジャムなしで生きてきたのか不思議だ。そもそも私は生きていたのだろうか、それともただ悲劇的なベーコンジャムなしの状態で生きていただけだったのだろうか？
昼食後、近くのスターバックスに行って、座って、回復のためのミーティングの前に少し文章を書きたいと思った。書きたいテーマはあったし、考えも浮かんでいた。もしかしたら、計画さえ立てていたかもしれない。.
それらの話題のどれも、ホンダCR-Vの後部とは関係がなかった。.
しかし、私たちは今ここにいる。.
このスターバックスは、ナショナル・タイヤ＆バッテリーの隣にあります。タイヤショップの隣にあるため、サービスベイの外に車が駐車されていることがあります。よくあることです。車にはタイヤが必要で、タイヤには車が必要です。自動車の生命の循環は続いていくのです。.
その結果できた通路は狭いが、機能する。ただし、礼儀作法として知られる、ますます実験的になりつつある社会慣習に全員が参加する限りにおいて。.
通常、運転手は整備場付近の車両を避け、ホイールリムを縁石にぶつけないようにできるだけ左側に寄って駐車する。完璧な方法ではないが、これまで人類はもっと不便な方法でも生き延びてきた。.
この車両は違います。.
この車は、追い越しを「非常に不快」から「保険証をご用意ください」までの間のレベルにまで抑えるためだけに、利用可能なスペースをちょうどいい具合に占有しているように見えた。
建物と歩道と車の間にはあまりスペースがなかった。だから私は待った。.
そして待った。.
少なくとも10分はかかる。.
私はクラクションを鳴らしませんでした。覚えておいてください、クラクションは鳴らさなかったんです。もしその話を知らないなら、もう一度読み返してください。.
ハイビームを点滅させることも考えたが、それはまるで目の前に座っている相手に強い口調のメールを送るようなものだと思った。.
やがて、車は前進し始めた。.
勝利？
正確にはそうではない。.
それは、技術的には移動が可能であることを示すのに十分なだけ動き、専門家が「妥当な空間」と呼ぶものを残そうとはしなかった。
ようやく中を回り込んでみると、中にいた人々は早割サービス開始を待ちながら、携帯端末で重要な用事を済ませているようだった。条約交渉でもしていたのだろうか。あるいは国家債務問題の解決策を探っていたのかもしれない。もしかしたら、私道の仕組みを説明する動画を見ていたのかもしれない。.
私には永遠に分からないかもしれない。.
ここからはちょっと真面目な話ですが、駐車場は標識が分かりにくい小さなコミュニティのようなものです。みんなそれぞれ用事があって、気が散りやすく、そして誰しもが時折、自分が他の人の邪魔をしていることに気づかないことがあるのです。.
しかし、狭い車線で停車していて、後ろの車がここまで来るまでのあらゆる判断を再考するほど長い間待っていた場合、数フィート横にずれてくれるのは、とてもありがたい行為だ。.
費用は一切かかりません。アプリも不要です。月額料金もかかりません。.
周りを見渡して、他の人たちにも目を向け、歩道を共有しましょう。.
ともあれ、最終的にスターバックスにたどり着いた。つい最近までベーコンジャムを食べていたし、近い将来には回復のためのミーティングがある。そして、全く別のテーマがいくつも書きかけで待っている。.
その代わりに、私はこの車について書いた。.
うわぁ。.
節約しようとすると、かえって高くつくことがある：私の燃料タンクから学んだ教訓
1ヶ月ほど前に聞いたアドバイスがあったのですが、なかなか人に伝えることができずにいました。回復のためのミーティングを開催するために地元の解毒施設へ車で向かっている途中、そのアドバイスがふと頭に浮かびました。.
それは、誰かに説明されれば完璧に理にかなっているとわかる、ごくシンプルな車のメンテナンスに関するアドバイスの一つだった。.
アメリカで販売されているガソリンのほとんどにはエタノールが含まれています。正確な配合比率は季節や地域によって異なります。アルコールには優れた冷却効果があります。それを聞いて、昔の飲酒時代を思い出しました。.
当時、ジャックダニエルのボトルはよく冷凍庫に常備されていた。アルコールは水よりもずっと低い温度で凍るので、氷は必要なかった。ストレートで飲んでも、コーラで割って飲んでも、薄まることなくキンキンに冷えた状態を保てた。（ちなみに、アップルビーズではペプシ製品を提供している。ジャックダニエルとペプシ？結構です。）
さて…車に戻りましょう。.
最近聞いた話ですが、暑い夏の間は、できる限りガソリンタンクを半分以上満タンにしておくのが良いそうです。なぜでしょうか？それは、電動燃料ポンプがガソリンタンクの中に設置されているからです。ポンプを囲むガソリンは、作動中のポンプを冷却するのに役立ち、燃料を多く入れておくことで、ポンプが必要以上に負荷をかけずに済むのです。.
そのアドバイスは非常に理にかなっていた。.
残念ながら、私はそれを実行しませんでした。.
つい最近、ガソリンがタンクの4分の1以下しか入っていない状態で車を運転している自分に気づいた。ガソリン価格が数セントでも下がるのを待ってから給油しようと、市場のタイミングを見計らっていたのだ。.
その時、ハッと気づいた。.
ガソリン価格は満タン給油あたり数ドル変動する可能性がある。故障した燃料ポンプの交換費用は数百ドル、工賃を含めると1000ドルをはるかに超える場合もある。多くの車種では、ポンプにアクセスするために燃料タンクを取り外す必要がある。.
それは5ドル節約するためのかなり高い方法だ。.
私たちは時として、今日のわずかな節約にばかり気を取られ、明日のはるかに大きなコストを忘れてしまうことがある。.
これからは、ガソリンタンクを少なくとも半分は満タンにしておくようにしようと思う。そうすれば、財布も、そして願わくばガソリンポンプも、きっと喜んでくれるだろう。.
NielFlamm.comで議論に参加しましょう。.
平和、静穏…そして世界最長の車のクラクション
今日改めて感じたのは、平和と静穏は到達点ではなく、毎日欠かさず実践し続けなければならないものだということだった。.
この話は以前にもしたことがあるけれど、今でも思い出すと笑えるし、同時にゾッとする。.
サウスカロライナ州ハナハンで網膜剥離の初診を受けた帰り道、交通渋滞で車が全く動かなくなってしまった。車がびっしりと連なっていた。でも、実際には特に問題なかった。渋滞はよくあることだ。.
そして誰かが、路肩を自分専用のVIPレーンだと決めつけた。.
彼らは辛抱強く待っていた人たちを全員追い越し、私の目の前に割り込んできた。.
まさにその瞬間、私の心の平穏は一日を終えた。.
私は礼儀としてクラクションを鳴らすことはしなかった。.
私は自分がそこにいることを知らせるためにクラクションを鳴らさなかった。.
私は彼らに私の持っている車のクラクションの全種類を紹介した。.
そして私はそれを紹介し続けた。.
あまりにも長い間鳴らし続けたので、文字通り車のクラクションがすり減ってしまいました。.
はい…ホーンを折ってしまいました。.
私は実際に、それが最期の息を引き取るのを聞いた。.
もし私のBMWが話せたら、「ニール…相棒…もう十分だよ」って言っただろうな。
少なくとも15分間はクラクションを鳴らし続けていたと思う。.
割り込んできた人は、おそらく30秒後には私のことを忘れていたでしょう。.
一方、私はどうやらローカントリー交響楽団の第一ホルン奏者のオーディションを受けていたらしい。.
今振り返ると、本当に笑える。.
少しワイルドなところもある。.
私にとって、それが現代におけるアルコール依存症の姿です。お酒を飲むことは決して私の第一の考えではありませんし、娯楽目的の薬物も私の好みではありません。その代わりに、怒りや独善的な態度、そして全く意味不明な反応として現れるのです。.
私は一度もホーンを修理したことがない。.
時間がないからではありません。.
お金がないからではありません。.
修理していないのは、私自身、まだ他の人と道路を共有する方法を真に理解できていないからです。その点において進歩するまでは、壊れたクラクションは、まだやるべきことがあるということを毎日思い出させてくれるのです。.
回復とは、完璧になることではない。.
それは、自分が問題の原因だと認識し、それを認め、適切な時には自分を笑い飛ばし、そして明日は今日よりも少しでも良くなろうと努力することだ。.
最近、回復のためのミーティングで知り合った素晴らしい友人が私のことを思い出してくれました。彼女はこの話を知っています。私が今でも突如として湧き上がる怒りと闘っていることも、そしてそれ以来ずっとクラクションを鳴らさずに運転していることも知っています。.
彼女は私に最高のプレゼントを贈ってくれた。.
私はすぐに笑ってしまった。.
次はダッシュボードに取り付ける必要があります。.
彼女が私にくれたものを見て、そこに書かれている面白いことを聞きたいなら、こちらへどうぞ：
あ、それから、誰かに指摘される前に言っておきますが、動画の中でマニキュアをしていないのは気にしないでください。透析や日常生活、回復などでちょっと忙しかったんです。.
折れた角が、私の回復を思い起こさせる最大のきっかけの一つになるとは、誰が想像しただろうか？
人生は、私たちに教訓を与える不思議な方法を持っている。.
時には、そうした教訓はささやき声で伝えられることもある。.
時には、15分間も途切れることなくクラクションを鳴らしながら到着することもある。.
読んでいただきありがとうございます。もしこの話を読んで笑顔になったり、ご自身のちょっとおかしな出来事を思い出したりしたなら、ぜひコメントを残してください。皆さんの体験談を聞かせていただけると嬉しいです。.
NielFlamm.comで議論に参加しましょう。.
神の創造物の立ち上げを支援したことが、私の回復を強めてくれました
私が現在携わっているプロジェクトの中で最も誇りに思っているもののひとつは、 https://agodd3ss3scr3ation.com で A Godd3ss3s Cr3ation の立ち上げを支援することです。
ほとんどの人はNielFlamm.comを通じて私を知っていると思います。そこでは、リーダーシップや AI から映画レビュー、回復、その他私の興味を引くものすべてについて書いています。しかし、このプロジェクトは、より個人的なものになりました。Godd3ss
Aisha と Godd3ss Alicia と一緒に働くことで、健康的な生活、マインドフルネス、セルフケア、そしてより良い自分になることを中心とした何かを構築する機会を得ました。
驚いたのは、それが私自身にどれほど役立っているかということです。
私はもう何年も禁酒していますが、回復とは単にお酒を飲まないことではないと学びました。それは始まりであって終わりではありません。
体、
魂
のケアをすることです
それは、私が周りに置く人々、私が交わす会話、そして私が人生に受け入れる思考に関わることです。
A Godd3ss3s Cr3ation のブログ記事の編集、アイデア出し、記事の公開を手伝う中で、感謝、手放すこと、心の平安を守ること、ストレス管理、セルフケア、健康的な習慣、そして自分自身と向き合うために十分な時間を確保することについて、常に読んでいます。
健康になるための記事を何時間も編集していると、自分自身も同じことをしているだろうかと自問せずにはいられません。
ブログは読者を助けるだけでなく、
私自身も助けています。
ポジティブな人々と長く一緒にいれば、そのポジティブさが自分にも伝染すると、私は常に信じてきました。アイシャとアリシアとの会話は、ゴシップやネガティブな話ではありません。成長、癒し、視点、そして昨日よりも良くなろうとすることについてです。
それは、私が回復の過程で実践しようとしてきた原則を強化してくれます。
私が学んだことの一つは、禁酒には維持が必要だということです。一度達成したら二度と考えなくていいというものではありません。身体的な健康、健全な人間関係、あるいは成功したキャリアと同じように、回復には注意が必要です。
A Godd3ss3s Cr3ationの立ち上げを支援することは、私にとってその維持活動の一部となっています。
私たちのブログが、誰かが反応する前に立ち止まって考えるきっかけになったり、
自分自身をもっと大切にしようという気持ちにさせ
たり、絶望ではなく希望を選ぶ助けになったり、
あるいは単に自分が投資する価値のある存在だと気づかせたりすることが
できれば、私たちは何か価値のあることを成し遂げたことになります。
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