またブロックされた：どうやら私の質問は届いているようだ
誰も本当に自分の話を聞いてくれているのだろうかと疑問に思う日もある。.
そして、次のようなメッセージを受け取る日もある。
「@niravtolia があなたをブロックしました。」
まあ、誰かが気づいたんだろうね。.
このNextdoorのケーススタディをまだご覧になっていない方のために説明すると、私は新しいコンテンツを投稿する際に、かなり決まったルーティンを持っています。
.
まず、私のブログに掲載します。
それから私はソーシャルメディアの世界を順に見ていく。
LinkedIn、Facebook、Instagram、Threads、Bluesky。そしてX――私のページ、サラ・リアリーのページ、Nextdoorのページ、そして最後にNextdoorの共同創業者兼CEOであるニラヴ・トリアのページ。.
なぜ？
意識。.
私はNextdoorのような潤沢な広報予算を持っているわけではありません。Business Wireを通じて入念に練られた声明を配信するような、企業の広報部門も持っていません。.
私にはブログ、ソーシャルメディア、そして粘り強さがある。.
だから私はそれらを使う。.
そして私はニラヴのページにたどり着いた…。.
そして、それはそこにあった。.
ブロックされた。まただ。.
スクリーンショットはこれ以上鮮明にはなり得ないだろう。.
ニラヴの公開投稿は閲覧できるようですが、それらに反応したり、彼をフォローしたり、メッセージを送ったりすることはできません。.
驚きです。.
ニラヴ・トリアは、上場企業のCEO兼共同創業者であり、起業家です。彼は 「シャーク・タンク」経験があり、リーダーシップ、起業家精神、AI、コミュニティ、そして未来について語るポッドキャスト番組にも出演しています。
しかし、ブログを運営するある小株主からの批判が、ブロックボタンに値する理由になっているようだ。.
ニラヴが私をブロックした理由は分からないので、知っているふりをするつもりはありません。.
彼は私が同じことを繰り返していると思っているのかもしれない。.
彼は私のやり方が気に入らないのかもしれない。.
もしかしたら彼は、自分の投稿の下に私の批判が表示されるのを単に嫌がっているだけなのかもしれない。.
しかし、どうしても考えてしまうのです。
何か気に障ることを言ってしまったでしょうか？
どうやら、これらの質問は彼のページでは歓迎されないらしい。.
私をブロックしてもNextdoorの問題は解決しない
ここからが面白いところです。.
私をブロックしても、これらのことは何も止まりません。.
私のブログは削除されません。.
それはLinkedInを止めるものではない。.
それはFacebookを止めるものではない。.
それはInstagram、Threads、Blueskyを止めることはできない。.
それは私がXに投稿するのを止めるものではありません。.
そしてそれは、私がNextdoorの調査を続けることを妨げるものでは決してない。.
むしろ、 私はより一層決意を固めている。
私の質問は、ニラヴ・トリアが私を好きかどうかということではないからです。.
それらは彼が率いる会社に関するものだ。.
私は株主です。だから、不快な質問をする権利があります。.
私はNextdoorの方向性について疑問を持ち続けている。.
私はそのコミュニケーション方法に疑問を持ち続けている。.
私は、中小企業に対する同社の対応に疑問を持ち続けている。.
私はその審査システムと認証システムに疑問を持ち続けている。.
私はその研究の透明性について引き続き疑問を抱いている。.
株主が持続的な価値創造を待ち望んでいる状況下で、私は経営陣の報酬について疑問を持ち続けています。.
以前、NextdoorのGAAPベースの損失について書きましたが、一部の経営指標は改善しています。これは重要な点です。同社は売上高や調整後EBITDAなどの分野で進歩を遂げていますが、だからといって経営陣の手腕や株主への還元に満足すべきだとは必ずしも言えません。.
はい、知りたいです。
株主が期待していた価値を得られていない場合、CEOはどれくらいの報酬を受けるべきでしょうか？
それは個人的なことではありません。.
それがコーポレートガバナンスというものだ。.
数字がそれを裏付けていない限り、役員報酬を文字通り「ボーナスのために現金を浪費している」と表現するつもりはありません。しかし、株主は役員報酬にどれだけの現金と株式が使われているか、そして会社の業績がそれを正当化するものであるかどうかを精査すべきだと私は強く信じています。.
皮肉が実に素晴らしい
Nextdoorのビジネスモデル全体は、会話を中心に構築されていると言われている。.
近所の人同士が話をする。.
企業が近隣住民と対話する。.
コミュニティ。.
繋がり。.
推奨事項。.
議論。.
しかし、株主が対話を基盤とした会社の経営陣に繰り返し疑問を呈すると….
ブロック。.
そこには何か教訓があるはずだ。.
特に、私が最近書いた、外から見ると企業文化の崩壊の兆候のように見えるものについて書いたことを考えると、なおさらです。
リーダーシップにおける説明責任の欠如。.
値が不明確です。.
信頼性と透明性が低い。.
コミュニケーション不足。.
フィードバックに対する抵抗。.
私はNextdoorで働いていないので、社内の文化については何も言えません。.
しかし、文化はやがて外部に可視化される。.
批判を封じ込めたところで、私の評価が間違っているとは到底思えません。.
アカウントをブロックすることはできますが、質問自体をブロックすることはできません。.
私は株主の一人です。.
私はユーザーの一人です。.
私はブログを書いている一人の人間です。.
ニラヴには、自分のソーシャルメディアアカウントに誰がアクセスするかを決める権利が十分にある。.
そして、私が投資している上場企業の経営陣や業績を検証し続ける権利は、私には十分にある。.
だから、私は質問し続けます。.
見せて。.
株主に結果を見せる。.
ユーザーに改善点を示す。.
企業にその価値を示す。.
その戦略がうまくいっていることを示してください。.
私のXアカウントをブロックしても、これらの疑問には何の答えにもならないからです。.
つまり、ソーシャルメディアでの発信ツアーのうち、1か所をスキップしなければならないということだ。.
まだまだ立ち寄る場所がたくさんあるんです。.
81日目：Nextdoorは中小企業を愛していると言っている。それなのに、なぜ彼らと隣人の間に料金所を設けるのか？
今日は 81日目。
昨日、私はNextdoorが企業に伝えていることについて書きました。
「自ら築き上げた評判は、お金で買える評判よりも価値がある。」
今日は、Nextdoorが実際に企業向けにどのようなサービスを構築しているのかを見ていきましょう。.
Nextdoorの発表はこちらです。
https://blog.nextdoor.com/small-business-improvements
同社は ローカルお気に入り機能、デザインを一新した無料のビジネスページ、検索機能の改善、新しいビジネスダッシュボード、そして将来的には、地元企業が地域フィードに直接参加できる機能を展開していく予定だ。
いくつか素晴らしい点がありますね。.
しかし、そこで私たちは次の点にたどり着きます。
チャンスアラート。.
Nextdoorはこれを、 有料サービス 、これにより業者が優先的に対応し、仕事を受注できる可能性が高まる。
そして、そこにこそ金儲けの意図が見て取れるのです。.
近所の会話を想像してみてください
近所の人が投稿しました：
「腕の良い便利屋さんを知っている人はいませんか？」
別の近所の人が、ジョーの便利屋サービスを勧めてくれました。.
素晴らしい。.
それがNextdoorの本来の目的だとされている。つまり、近隣住民同士が助け合い、企業が自然な形で評判を築いていくということだ。.
しかし、ジョーのビジネスが推薦されたからといって、ジョーが今日すぐにその会話に飛び込んでこう言えるとは限りません。
「ご紹介ありがとうございます。喜んでお手伝いさせていただきます。」
Nextdoorは、地元企業向けの直接フィードアクセス機能が 「近日中に提供開始予定」だと述べている。
一方、Nextdoorには解決策がある。
機会アラートの有料購読。.
Nextdoorは、これらのリクエストを提携サービスプロバイダーに直接ルーティングできるようになりました。.
そこで私は疑問を持ち始めるのです。.
Nextdoorの価値が地域住民による自然な口コミ情報にあるのなら、 なぜ企業とビジネスチャンスの間に料金所を設ける必要があるのだろうか？
そして、株式もある
火曜日、NXDRは閉店した。 $2.20.
水曜日には、約 $2.28.
これを書いている時点では、 $2.26.
株価は変動するものです。3営業日で経営戦略の成否が決まるわけではありません。.
しかし、私がこれまで記録してきたより広い文脈を見てください。.
コミュニケーションの問題。.
進行管理に関する質問。.
中小企業の収益化。.
透明性に関する懸念。.
株主の不満。.
そして株価は依然として 8月10日の終値2.68ドルを。
CEOがどれだけ多くのポッドキャストに出演しても、最終的には：
意思決定が価値を生み出す。.
マーケティングは実行力の代わりにはならない。.
ポッドキャストはパフォーマンスの代わりにはならない。.
そして、企業のメッセージ発信は、必ずしも投資家の信頼を生み出すとは限らない。.
そして、それが私をニラヴ・トリアへと導くのです
私は既に、ニラヴのリーダーシップに信頼を失っており、取締役会はトップの交代を行うべきだと考えていると述べました。.
役員報酬についても、私は依然として疑問に思っています。.
企業が依然としてGAAP（一般に公正妥当と認められた会計原則）に基づく安定した収益性を目指して努力しており、株主が持続的な価値創造を待っている状況において、 経営幹部へのボーナスや数百万ドル規模の報酬パッケージはどのように正当化されるべきでしょうか？
それは株主からの正当な質問です。.
特に、その報酬が最終的に会社とその株主に属する資源となる場合はなおさらだ。.
それから、崩壊した企業文化についての映像を見た。
この映像は主に、自社の企業文化を評価する従業員を対象としていた。.
https://www.facebook.com/share/r/1GpV1cKmwi/
しかし、それを見ていると、 Nex を外部から見て Nextdoor を見ているときに観察したことを、どうしても当てはめてしまうのです。
5つのテーマが際立っていた。
リーダーシップの責任感の欠如
不明瞭な値
信頼性と透明性が低い
コミュニケーション不足
フィードバックへの抵抗
Nextdoorの社内文化がどのようなものかは、私には分かりません。.
私はそこで働いていません。.
しかし、株主、ユーザー、そして外部の観察者として、81日間にわたって同社とのやり取りを記録してきた経験から、私が感じた企業文化を説明することはできます。.
そして私の立場からすると、その5つの説明はどれもしっくりこない。.
文化はやがて目に見えるようになる
企業文化は本社内にとどまるものではない。.
最終的には顧客がそれを実感することになる。.
企業はそれを経験する。.
投資家はそれを実感する。.
一般の人々はそれを実感する。.
内部のコミュニケーションが途絶えると、最終的には外部にもその影響が現れる。.
経営陣が内部からの批判に抵抗すれば、いずれ外部の人間がそれに気づくだろう。.
収益がステークホルダーの体験よりも重要視されるようになれば、製品はいずれそれを反映するようになるだろう。.
だからこそ、私は同じ疑問に何度も立ち返るのです。
Nextdoorはどのような企業を目指しているのか？
近隣ネットワーク？
広告プラットフォーム？
リードジェネレーションサービス？
信頼できるレコメンデーションエンジン？
あるいは、これら4つの組み合わせでしょうか？
お金を稼ぐこと自体は問題ではない。.
Nextdoorは絶対に収益を上げる必要がある。.
私は株主です。収益、利益、そして株価の上昇を望んでいます。.
しかし、価値あるエコシステムを収益化することと、あらゆるやり取りを通行料を徴収する機会のように感じさせることには違いがある。
81日目
、株価は約 2.26ドルです。
中小企業向け収益化戦略は継続中である。.
ポッドキャストは続きます。.
私はまだ、2つの詳細なインサイト調査の結果を待っています。.
そして私の見解では、企業文化の崩壊を示す兆候は、外部から見てもますます顕著になってきている。.
リーダーシップにおける説明責任の欠如。.
値が不明確です。.
信頼性と透明性が低い。.
コミュニケーション不足。.
フィードバックに対する抵抗。.
Nextdoorはそうは思わないかもしれない。.
良い。.
私が間違っている理由を説明してください。.
批判を封じ込めたり、質問を無視したり、有料商品を追加したりしても、私の評価は変わりません。.
それはそれをさらに強化している。.
どうやら、私の目に日食が起きているようだ
またしても、レフト・アイ航空のコックピットから最新情報が届きました。どうやら機内エンターテイメントが、航空計器から天文学に変わったようです。
朗報は、その 地平線が狭まりつつある。
あまり良くないニュースは？
それはまだそこにある。.
飛行機の操縦席にある水平線に例えていた、視界を横切るあの奇妙な線は、完全には消えていません。以前より視界に占める割合は小さくなったので、これは進歩と言えるでしょう。.
しかし今日、私は別の視覚効果を発見した。.
そしてこれは奇妙だ。.
私はかなりの量の読書資料を持って回復のためのミーティングに参加しました。資料をじっくりと見下ろしていたのですが、その時、視界の中心で何かがいつもと違うことに気づいたのです。.
日食のように見える。
🌞🌑
三菱エクリプスではありません。.
とはいえ、確かに、1990年代のターボチャージャー付き三菱車の方が、今の私の左目がやっていることよりはるかに面白いだろう。.
私が言っているのは、 太陽と月が一緒に見えるような日食のことです。
下を向いていると、視界の中心にあるものが 非常に暗く。まるで月が太陽の前を横切る時のような、暗い円形の領域が現れるのです。
というわけで、レフトアイ・エアラインズの計器盤を正式にアップグレードしました。.
まず、私は水平線インジケーターを持っていました。.
そして、どうやら私たちは登っていたらしい。.
そして地平線が縮み始めた。.
そして今？
どうやら巡航高度付近で皆既日食が起きているようだ。.
一方、写真からも分かるように、目自体はまだかなり赤く腫れています。時々痛みも感じます。
私にとって痛みの管理は、薬箱にある薬を適当に手に取るほど単純なものではありません。 末期腎不全なので、アドビルは服用できませんし、アスピリンも服用しません。つまり、目が痛くなったからといって、気軽にそれらの薬に手を伸ばすことはできないのです。
今のところは、目の状態を注意深く観察し、回復過程を見守っています。.
それから、私の腕の問題もあります。.
今日のアームアップデートを上品に説明する方法は、実にありません。.
見た目がとにかくひどい。.
義足と重力とカーペットとの衝突でできた擦り傷はまだ治りきっていませんが、見た目には素晴らしい段階に達し、写真を見た人が当然こう尋ねるでしょう。
「一体何があったんだ？」
答えは依然としてこうだ。
私は落ちた。.
しかしどうやら、私の腕はバイク事故、酒場での乱闘、そして熊の襲撃に同時に巻き込まれたと信じているようだ。.
今日の回復状況は以下の通りです。
地平線： 小さくなったが、まだ見える。✈️
視力： 改善しているが、奇妙。👁️
視野の中心： 日食モードが作動。🌞🌑
目： まだ赤く、時々痛みがある。
腕： 本当に気持ち悪い。
ユーモアのセンス： どういうわけかまだ機能している。
回復は必ずしも一直線に進むとは限らない。.
時にはそれは地平線となる。.
時にはそれはバブルである。.
時にはビネグレットソースを使うこともあります。.
そしてどうやら、時には 眼球の中で日食が起こること。
この調子だと、明日の特殊効果がどうなるのか少し心配だ。.
レフトアイ航空のニール機長がお送りしました。日食を直接見つめないでください。. ✈️👁️🌑
緊急処置が必要なほどひどい駐車
私はマウントプレザントにあるローパー・セント・フランシス施設に母を訪ねていた時、数時間だけ施設を出て、回復のためのミーティングに参加した。.
帰り際、救急外来の外にこの車が停まっているのを見かけた。.
少なくとも、駐車していたように思える。動くことに興味を失ったのか、その場で止まってしまったようだった。.
まあ、ここは救急外来の外だったから、ある程度は理解できる。緊急事態は緊急事態だ。時には、車を停めて誰かを中に乗せて、車のことは後で考えるしかない。.
私には私自身の物語がある。.
元妻が私たちの息子（二人目の子供）を出産する直前、彼女は病院に行く時が来たことを、ほぼ最後の瞬間まで告げなかった。.
そこへ向かう途中、信号無視を何度かしてしまったかもしれない。でも、パニック状態の父親が通るぞと周りの人に知らせるために、信号に近づくとクラクションを鳴らした。.
救急外来に着くと、私は車から飛び降り、駆け込んで車椅子をつかんだ。元妻はまだ車の中に座っていた。私は彼女を車椅子に乗せ、急いで中へ連れ込んだ。.
その間、車はまだエンジンがかかったままで、鍵は車内に刺さったままで、ドアは大きく開いていた。.
それは適切な駐車マナーだったのでしょうか？
絶対に違います。.
しかし、赤ちゃんが生まれる予定だったので、私の優先順位は明確だった。母親、赤ちゃん、そして外に放置された逃走用の車だ。.
だから、救急外来での駐車ミスは、少なくとも一時的には理解できる。.
しかし、ローパー・セント・フランシスで見かけた車は、それとは全く別次元だった。青い縞模様の通路を横切るように斜めに停まっていて、身障者用駐車スペースの隣にあった。まるで誰かが駐車したというより、考え事を途中で放棄したかのようだった。.
縞模様のエリアは、追加の駐車スペースではありません。車椅子用スロープの設置、移動補助器具の使用、そして車両への安全な乗り降りに必要なスペースを確保するためのものです。.
回復のためのミーティングから戻ってきたら、車がなくなっていた。.
運転手が救急外来に運ばれた原因が何であれ、結果的に何事もなかったことを願います。.
あるいは、単に車が駐車場の別の場所に移動されただけで、そこでも同じようにひどい駐車状態だったのかもしれない。.
いずれにせよ、緊急事態であれば急いで到着する理由は説明できる。しかし、緊急事態だからといって、通路が永久に駐車スペースになるわけではない。.
安全に、そして思いやりを持って行動してください。緊急事態が収束したら、元の駐車スペースに戻り、きちんと二本の線の間に車を停めてください。.
レフト・アイ・エアラインズが成長を続ける
また一日が過ぎ、ますます複雑化する私の左目という名の操縦室からの最新情報をお届けします。
そして今日は、実は良いニュースがあります。
少しよく見えるようになった。.
ではない 。眼鏡は捨てて、視力検査表の一番下の行を もっとよく読んでみよう。
しかし、より良い。.
金曜日から、 1日に4回、3種類の点眼薬を使っています。今となっては、点眼薬をさすことが、もはやパートタイムの仕事のようになっています。
朝：滴る。
午後：
滴る。
夕方：ご想像のとおり… さらに滴る。
しかし、何かが起こっているようだ。.
私が説明してきた奇妙な地平線表示が再び変化しています。まっすぐ前を見ると、 視界の一番下にまだ泡のようなもの。
どうやら、 レフトアイ航空 ついに底をつきかけているようです。🥗
気泡は完全には消えていませんが、以前より左目の視力が少し良くなりました。.
買います。.
残念ながら、私の目は回復に向かっているものの、体の他の部分は治療計画についていくつか不満を訴えているようだ。.
抗生 物質のせいで、胃がひどく痛む。
私はもともと抗生物質があまり得意ではなく、胃腸もその点に関して非常に明確な意思表示をしてきました。
結構です。.
そして、ステロイド剤の問題もあります。.
それらは私の胃を痛めません。.
彼らはもっと危険なことをしている。.
お腹が空いてきた。.
普段の空腹感ではない。.
ステロイドを欲しがっている。.
何かを食べるとすぐに胃がこう言うような空腹感：
「あれは前菜だったんだよね？」
現在の回復状況を示すスコアボードは、おおよそ次のようになります。
左目： 回復中。👁️
泡： まだ底の方に残っている。🫧
胃： 抗生物質に抵抗している。
食欲： どうやら冬眠の準備をしているようだ。
腕： 義肢、重力、カーペットとの最近の衝突からまだ回復していない。
写真で見ると、実際よりもかなり劇的に見える。特に腕はそうだ。でも、ほんの数日前と比べれば、少しずつでも 良く。
そしておそらく最も重要なのは、ニール機長が操縦席から以前よりも視界を確保しやすくなったように見えることだ。.
まだ巡航高度には達していません。.
シートベルト着用サインは間違いなくまだ点灯しています。.
しかし、ここ数日で初めて、滑走路が実際に見えるようになるかもしれないと思う。.
そして、ビネグレットソースは？
ほぼメニューから外れている。. ✈️👁️🥗🫧