緊急処置が必要なほどひどい駐車
私はマウントプレザントにあるローパー・セント・フランシス施設に母を訪ねていた時、数時間だけ施設を出て、回復のためのミーティングに参加した。.
帰り際、救急外来の外にこの車が停まっているのを見かけた。.
少なくとも、駐車していたように思える。動くことに興味を失ったのか、その場で止まってしまったようだった。.
まあ、ここは救急外来の外だったから、ある程度は理解できる。緊急事態は緊急事態だ。時には、車を停めて誰かを中に乗せて、車のことは後で考えるしかない。.
私には私自身の物語がある。.
元妻が私たちの息子（二人目の子供）を出産する直前、彼女は病院に行く時が来たことを、ほぼ最後の瞬間まで告げなかった。.
そこへ向かう途中、信号無視を何度かしてしまったかもしれない。でも、パニック状態の父親が通るぞと周りの人に知らせるために、信号に近づくとクラクションを鳴らした。.
救急外来に着くと、私は車から飛び降り、駆け込んで車椅子をつかんだ。元妻はまだ車の中に座っていた。私は彼女を車椅子に乗せ、急いで中へ連れ込んだ。.
その間、車はまだエンジンがかかったままで、鍵は車内に刺さったままで、ドアは大きく開いていた。.
それは適切な駐車マナーだったのでしょうか？
絶対に違います。.
しかし、赤ちゃんが生まれる予定だったので、私の優先順位は明確だった。母親、赤ちゃん、そして外に放置された逃走用の車だ。.
だから、救急外来での駐車ミスは、少なくとも一時的には理解できる。.
しかし、ローパー・セント・フランシスで見かけた車は、それとは全く別次元だった。青い縞模様の通路を横切るように斜めに停まっていて、身障者用駐車スペースの隣にあった。まるで誰かが駐車したというより、考え事を途中で放棄したかのようだった。.
縞模様のエリアは、追加の駐車スペースではありません。車椅子用スロープの設置、移動補助器具の使用、そして車両への安全な乗り降りに必要なスペースを確保するためのものです。.
回復のためのミーティングから戻ってきたら、車がなくなっていた。.
運転手が救急外来に運ばれた原因が何であれ、結果的に何事もなかったことを願います。.
あるいは、単に車が駐車場の別の場所に移動されただけで、そこでも同じようにひどい駐車状態だったのかもしれない。.
いずれにせよ、緊急事態であれば急いで到着する理由は説明できる。しかし、緊急事態だからといって、通路が永久に駐車スペースになるわけではない。.
安全に、そして思いやりを持って行動してください。緊急事態が収束したら、元の駐車スペースに戻り、きちんと二本の線の間に車を停めてください。.
障害者用駐車許可証は「どこにでも駐車していい」という意味ではありません
ハリス・ティーターに立ち寄って、2つの商品を買いました。.
文字通り、 2つのアイテム。
店を出て、実際にバリアフリー対応の駐車スペースに停めてある自分の車に向かっていると、入り口のすぐ外に車が停まっているのに気づいた。.
中を覗いてみた。.
運転手もいない。乗客もいない。誰もいない。.
車を発進させた時、その車に障害者用ナンバープレートが付いていることに気づいた。私自身、障害者用駐車スペースに頼っている身として、なぜそういったスペース、そしてそれらが提供してくれる短い距離が重要なのかがよくわかる。.
しかし、身体障害者用駐車許可証は、駐車に何の制限もありません。指定された駐車スペースを無視して、店の正面に自分専用の駐車スペースを作っても構わないという意味ではないのです。.
もし全ての駐車スペースが埋まっていたとしたら、その決定を理解できるかもしれない――あくまでも可能性としては低いが。
そうではなかった。.
「ちょっと立ち寄るだけで、すぐ出るから」というお決まりの言い訳をする前に、時系列を振り返ってみましょう。
私は車まで歩いて行き、荷物を2つ積み込み、車に乗り込み、シートベルトを締め、バックで降り、写真を撮って、走り去るのに十分な時間があった。.
それには少なくとも2分かかった。.
運転手はまだ戻ってきていなかった。.
これは、誰かに障害があるかどうかを問うことではありません。障害者用ナンバープレートを見れば、その疑問は既に解決されています。問題は、障害者用ナンバープレートを装着しているからといって、出入口、消防車通路、または通行を妨げてはならない区域を塞ぐことが許されるわけではない、ということを認識することです。.
バリアフリー駐車場は、必要とする方々の生活を少しでも楽にするために設けられています。指定された駐車スペースをご利用ください。空いているスペースがあるにもかかわらず、単に便利だからといって店の正面に駐車するのは許されません。.
みんな、もっと良くなろう。もっと良くなろう。.
マウントプレザントの障害者用駐車場をめぐる大謎
今日はマウントプレザントのタウン・スクエアに行って、新作のDデイ映画『プレッシャー』を観てきた。
（ちなみに、私がこの映画についてどう思ったか気になる方は、 https://NielFlamm.com/videos/moviereview。）
右膝上切断の私にとって、普段はバリアフリーの駐車スペースを探すようにしています。劇場に近くて歩きやすいし、義足での乗り降りもずっと楽になるからです。.
そして私はそれを見つけた。.
同じバリアフリー駐車場。.
相変わらず怪しい駐車の仕方だ。.
同じ青い髪の運転手。.
現時点では、これは社会実験か、あるいは小型セダン1台が一度にどれだけのスペースを占有できるかを試している試みのどちらかだと確信している。.
皆さん、これはモンスタートラックではありませんでした。ボートを牽引する特大SUVでもありませんでした。バスでもありませんでした。.
それは 中型セダンだった。
塗装された2本の線の間を通れるように特別に設計された車両。.
しかし、どういうわけか、まるで３台のショッピングカートにぶつかって跳ね返ったかのように、その車は停車していた。.
私はそこに立ち尽くし、役に立つメモを残すべきかどうか考えていた。
「線は飾りではない。」
駐車場にはボウリング用のバンパーが必要かもしれない。.
もしかしたら、滑走路の点滅灯かもしれない。.
オレンジ色の光る棒を持って交通整理をしている空港職員の一人かもしれない。.
謎の青髪の駐車係へ：私はあなたを信じています。あなたの車を設計したエンジニアたちもあなたを信じています。駐車ラインを引いた人たちもあなたを信じています。.
いつか、あなたはあの車をセンターに収めるでしょう。.
それまでは…ユーモアのセンスを忘れずに持ち続けます。.
そして、 https://NielFlamm.com/videos/moviereviewで私の映画「プレッシャー」のレビューもぜひチェックしてください。